XA41011 XADO RED ANTICARBON

Fuldstændigt afkoksningsmiddel

 
Ny, hurtigtvirkende formel, udviklet til at blødgøre og fjerne vanskelige kulstofaflejringer fra stempelbund og stempelringe i både benzin- og dieselmotorer. Fjerner alle kulstofaflejringer og harpiks-/tjærebelægninger fra hulrum i cylinder-stempelgruppen.
 

• Frigør stempelringene.
• Renser cylindre og stempler, forbrændingskamre og ventiler for alle typer forurening (kulstofaflejringer, koks, lak, harpiks).
• Udjævner kompressionen i cylindrene.
• Fjerner aflejringer fra tændrør/gløderør.
• Sikker at bruge sammen med katalysatorer, iltsensorer (lambdasonder), gummidele og pakninger.

Anvendelse:

1. Varm motoren op. Motoren skal være varm, men ikke brandvarm.
2. Skru tændrør ud (eller dyser/gløderør).
3. Afbryd stikket til tændingsfordeler-sensoren, Hall-sensoren eller tændingsmodulet. Afbryd brændstoftilførsel til cylindrene.
4. Spray produktet ind i hver cylinder én efter én (op til 5 sek.) via slangen/forlængerrøret. Skru tændrør (dyser/gløderør) i igen, så midlet ikke fordamper. Vent 10–20 min.
5. Skru tændrør (dyser) ud igen. Dæk tændrørshullerne med en absorberende klud, så snavs ikke sprøjter på bilens lak. Drej motoren rundt med starteren i nogle sekunder. Proceduren kan gentages 2–4 gange.
6. For at undgå “tør” friktion ved opstart efter afrensning anbefales det at tilsætte 10–15 mg frisk motorolie i hver cylinder.
7. Monter tændrør (dyser/gløderør) igen, tilslut ledninger og sensorer, og tilslut brændstoftilførsel.
8. Start motoren og lad den køre ved højere omdrejninger i op til 15 minutter. I denne periode bliver de blødgjorte koksrester fjernet gennem udstødningssystemet*.

Bemærkninger:

 
* For at fjerne de sidste rester anbefales det at køre 5–10 km med maksimalt tilladt hastighed.
 

Dosering:

 
Én aerosol dåse på 320 ml er nok til at fjerne aflejringer fra op til 20 cylindre.
 

Emballage:

 
Aerosoldåse 320 ml, XA 41011