Olie additiver

 Genskaber konstant olietryk og forhindrer udtynding af olien! Motorolie-additiv. Genskaber konstant olietryk, forhindrer udtynding af olien, opretholder oliens viskositet og forbedrer tætning mellem motordele. Beskytter mod tab af oliens smøreegenskaber. Reducerer olieforbruget. Indeholder „Viskositets-indeks-forbedrer"  Tilsættes ny og frisk olie. Som problemløsning: Rens oliekredsløbet med MotorClean, skift olien, tilsæt 300 ml Viscoplus. 300 ml rækker til 5 liter motor-olie. Må anvendes på nye og moderne longlife-olier! 

 Mindsker støjen fra hydroventilløftere. Renser olieboringer og kanaler i oliekredsløbet og sørger for, at hydroventilløfterne igen arbejder optimalt. Øger køretøjets driftssikkerhed og kørselskomfort. Forbedrer funktionen af olietryksfyldte takthjulskædespændere, hvilket kan reducere støjen fra takthjulskæden.  Til alle gængse motorolier i benzin- og dieselmotorer med og uden partikelfilter. Turbo- og katalysator-testet. Dåsens indhold rækker til 6 l motorolie. Ikke egnet til motorcykler med vådkobling. 

 Tætner og blødgører pakninger og o-ringe! Motorolie-additiv. Regenererer pakninger og o-ringe. Tætner motoren og opretholder oliens viskositet. Reducerer motorstøj, sænker olieforbrug, og forhindrer blåt kvalmende udstødningsrøg.  Tilsættes ny og frisk olie. Som problemløsning: Rens oliekredsløbet med MotorClean, skift olien, tilsæt 300 ml Motor Oil Saver. Start motoren for at opnå drifttemperatur. 300 ml rækker til 5 liter motorolie. Effekt opnås efter 600 – 800 km. 

 Blødgører og regenererer pakninger – tætner gearkassen! Gearkasse-additiv. Tætner effektivt gearkassen ved at regenerere hårde pakninger. Reducerer olieforbrug, forhindrer manglende smøring og beskytter koblingen mod indtrængende olie.  Tilsættes direkte i gearkasse. Optimal effekt opnås på ny og frisk gearolie. Velegnet til alle manuelle gearkasser, differentialer og servo styringer. 50 ml rækker til 1 liter gearolie. NB: Ikke til brug i automatgearkasser! 

LIQUI MOLY Motorolieadditiv

  LIQUI MOLY 2662 Motorolieadditiv Dåse, Inhalt: 500ml 

 Højteknologisk slidbeskyttelse i keramik Reducerer friktion og slid på grund af keramikforbindelser til høje kemiske og termiske belastninger. Forhindrer direkte kontakt mellem metal og metal, hvilket øger aggregaternes levetid. Reducerer takket være letløbseffekten brændstofforbruget af benzin og dieselmotorer. Kan blandes med alle almindelige motor- og personbilsolier.  Til motorer, manuelle gearkasser, pumper og kompressorer. Tilføjes til den pågældende olie og er selvblandende. 300 ml rækker til 5 liter motorolie. Bør anvendes for hver 50.000 km. Velegnet til tandrem, der kører i olie. Ikke egnet til anvendelse med vådkoblinger. 

 Effektiv slidbeskyttelse af motoren – molybdændisulfid! Motorolie-additiv. Opbygger en højtryks-smørefilm som reducerer friction og slid med op til 50 %. Dæmper motorstøj og øger oliens pålidelighed. Reducerer brændstof- og olieforbrug. Har fremragende nødsmøre-egenskaber ved koldstarter og for lav oliestand. Forlænger motorens levetid.  Tilsættes ny og frisk olie. For optimal effekt bør motoren være renset med MotorClean inden tilsætning. Bør anvendes ved hvert olieskift / service. 50 ml rækker til 1 liter motorolie. Til MC med vådkobling 20 ml til 1 liter olie. 

 De indeholdte tilsætningsstoffer plejer gummi- og kunststofpakninger i styrehuset optimalt. Forhindrer olietab, stopper olietab på dryppende styrehuse og regenererer hårde pakninger. Boringer og kanaler i styrehuset renses, hvorved ydeevnen af olien genopfriskes. Støjen reduceres, levetiden forlænges og reparationsomkostningerne nedsættes.  Egnet til systemer, der er påfyldt med ATF II, ATF III, ATF VI eller centralhydraulikolier. Blandes også i indholdet i styresystemets ekspansionsbeholder. 35 ml er tilstrækkeligt til 1 liter olievolumen. 

 Til pleje og tætning af automatgearkasser. Additiv til brug i automatgearkasser. Plejer, tætner, blødgører pakninger og renser samtidig kanaler og boringer. Forlænger automatgearkassens levetid.  Tilsættes automatgearolien. Kan anvendes sammen med alle Dexron II og III olier. 250 ml rækker til 8 liter gearolie. 

MILITEC-1 er en syntetisk oliebehandling, som er blevet formuleret ved hjælp af avanceret nanoteknologi. Produktets aktive ingredienser reagerer kemisk inde i metaldele for at sikre en konstant molekylært bundet smøring for meget bedre beskyttelse af friktionskomponenterne - i form af en meget tynd og ekstremt holdbar beskyttelseslag.

K2 SMOKE ELIMINATOR er en højkoncentreret, specialdesignet olieopløselig behandling for at reducere udstødningsrøg og olieforbrænding. Forbedrer kompression og motorydelse, reducerer motorstøj. Sikrer en stærk beskyttende olie lm - når den tilsættes mineralolien, beriger dens egenskaber og får dem til at ligne syntetiske oliekarakteristika. Til brug i alle typer motorer, både slidte og nye, benzin, LPG og Diesel. Blandbar med alle typer mineralske og syntetiske olier. Kan også tilføjes til gearolierne i GL-5-klassen for at dæmpe og tætne transmissionen. Anbefales især til motorer, der kører under tunge belastninger (bjergslæbning, høje temperaturer, fuld hastighed på motorveje, bytrafik). Indeholder ikke skadelig P.T.F.E.

XADO MAXIMUM 1 STAGE

Denne midt er designet til motorreparation og aktiv beskyttelse under køretøjets brug.

En innovativ treakomponentsprodukt af ny generation, der kombinerer fordelene ved tofase metalconditioner og tredje generations revitaliseringsmidler.

Mere information her: www.xado.info/download/AMC-liflet-lt_web.pdf

Karakteristika
RF=100

RF (Revitaliseringsfaktor) - et mål for effektiviteten af motorens beskyttelse mod slid og dets genoprettelse.

RF=100 betyder, at ved brug af produktet gennemgår motoren en fuld revitaliseringscyklus, den er fuldstændigt genoprettet og garanteret beskyttet mod slid på 100.000 km kørsel.

Teknisk information
Brug
Ryst flasken. Hæld indholdet i oliepåfyldningshullet på motoren opvarmet til driftstemperatur. Start motoren og lad den køre tomgang i 3-5 minutter.

Bemærkninger
Metalconditioner med revitaliser er effektivt til benzin-, gas- (LPG) og diesel lette og små lastbilers motorer, hvis olietryksystem er op til 4-5 liter.

Bruges sammen med alle typer motorolier.

Revitaliseringsprocessen sker over 1-1,5 tusind km, hvor det ikke anbefales at skifte olie.

Det anbefales at bruge XADO Maximum 1 Stage igen efter 100.000 km.

For at sikre den højeste grad af motorsliddbeskyttelse anbefales det senere at bruge XADO Atomic Oil eller hver gang du skifter olie, brug XADO HighWay metalconditioner.

Produktet indeholder granuleret revitaliser, der fuldstændigt opløses i olien ved driftstemperatur.

Anmeldelser
Gendanner overfladen af ​​dele og kompenserer for aktuel slitage.
Udjævner og øger kompressionen i cylindrene.
Øger trykket i olietryksystemet til nominelt niveau.
Skaber et effektivt beskyttelsessystem mod belastninger og overophedning.
Forbedrer oliens smøreegenskaber og tribologiske egenskaber ved motordele.
Øger motorens kraft og dynamik.
Reducerer støj- og vibrationsniveauerne.
Øger motorens levetid.
Garanterer motorsliddbeskyttelse på 100.000 km kørsel.
Emballage:
Flaske 225 ml XA 40212 

youtu.be/XkxO4sLRUtc

 XADO HIGHWAY 

 

Metal conditioner med revitaliser, specielt designet til bilbeskyttelse under højhastigheds- og belastede driftsforhold.

En innovativ treakomponentsprodukt af ny generation, der kombinerer fordelene ved tofase metalconditioner og tredje generations revitaliseringsmidler.

Mere information her: www.xado.info/download/AMC-liflet-lt_web.pdf

Karakteristika
RF=5,5
RF (Revitaliseringsfaktor) - et mål for effektiviteten af motorens beskyttelse mod slid og dens genopretning.

RF=5,5 betyder, at motoren er pålideligt beskyttet mod slid.

Brug:
Ryst flasken. Hæld indholdet i motorens opvarmede oliepåfyldningshul. Start motoren og lad den køre tomgang i 3-5 minutter.

Bemærkninger:
Metalconditioner med revitaliser er effektiv til benzin-, gas- (LPG) og diesellette og små lastbilers motorer med olietryksystemer op til 5 l.
Bruges sammen med alle typer motorolier.
Anbefales at bruge hver gang olien skiftes.
For fuld revitaliseringsproces anbefales det at bruge XADO Maximum 1 Stage (RF 100).
*Produktet indeholder granuleret revitaliser, der fuldstændigt opløses i olien ved driftstemperatur.

Emballage:
Flaske 225 ml XA 40210

Anmeldelser
Kompenserer for slid på dele.
Udjævner kompressionen i cylindrene.
Øger trykket i olietryksystemet til nominelt niveau.
Skaber en effektiv beskyttelsessystem mod belastninger og overophedning.
Forbedrer oliens smøreegenskaber og tribologiske egenskaber ved motordele.
Øger motorens kraft og dynamik.
Reducerer støj- og vibrationsniveauerne.
Forlænger motorens levetid.

youtu.be/DxkrC3ojqQM

 EX120 til servostyringer og andre hydrauliske systemer 

 

Gelen revitaliser, der er designet til at beskytte servostyring mod slid og muliggøre reparation uden adskillelse. Takket være en 20% højere koncentration af aktivt stof sikres bedre beskyttelse mod slid og større genoprettende virkning.

Fjerner pumpestøj;
Reducerer indsatsen ved at dreje rattet;
Forbedrer smidigheden af ​​servostyringssystemet efter brug af revitaliseren i 50-100 km;
Reducerer støj og vibration fra servostyringens pumpe;
Beskytter dele mod slid med mindre olieforbrug.

Dosering:

Volumen af væskesystemet i liter 1-2 l( Antal specielle sprøjter 1 )
 2-5 l( Antal specielle sprøjter 2) 
5-8l ( Antal specielle sprøjter 3)


Sprøjt indholdet af sprøjten ind i servostyringsbeholderen.
Efter injektion af revitaliseren skal rattet drejes i 5-10 minutter.
Revitaliseringsprocessen er afsluttet efter 50 arbejdstimer (5000 km).

Bemærk:
Forbedringen af styringsmekanismens funktion markerer starten på revitaliseringsprocessen (reduceret indsats ved at dreje rattet, forbedret præcision, mindre støj).

Hvis mekanismens funktion ikke forbedres efter 100-200 km, var diagnosticeringen sandsynligvis forkert.

Emballage
Sprøjte 8 ml XA 12032

 EX120 til servostyringer og andre hydrauliske systemer 

  

Gelen revitaliser, der er designet til at beskytte servostyring mod slid og muliggøre reparation uden adskillelse. Takket være en 20% højere koncentration af aktivt stof sikres bedre beskyttelse mod slid og større genoprettende virkning.

Fjerner pumpestøj;
Reducerer indsatsen ved at dreje rattet;
Forbedrer smidigheden af ​​servostyringssystemet efter brug af revitaliseren i 50-100 km;
Reducerer støj og vibration fra servostyringens pumpe;
Beskytter dele mod slid med mindre olieforbrug.

Dosering:

Volumen af væskesystemet i liter 1-2 l( Antal specielle sprøjter 1 )
 2-5 l( Antal specielle sprøjter 2) 
5-8l ( Antal specielle sprøjter 3)


Sprøjt indholdet af sprøjten ind i servostyringsbeholderen.
Efter injektion af revitaliseren skal rattet drejes i 5-10 minutter.
Revitaliseringsprocessen er afsluttet efter 50 arbejdstimer (5000 km).

Bemærk:
Forbedringen af styringsmekanismens funktion markerer starten på revitaliseringsprocessen (reduceret indsats ved at dreje rattet, forbedret præcision, mindre støj).

Hvis mekanismens funktion ikke forbedres efter 100-200 km, var diagnosticeringen sandsynligvis forkert.

Emballage 

 Tube 9 ml XA 10332 

 EX120 til dieselmotorer 

 

Gelen revitaliser er designet til at beskytte mod slid og reparere dieselmaskiner uden adskillelse. Det er velegnet til modificerede motorer og motorer med turbo. Takket være en 20% højere koncentration af aktivt stof sikres bedre beskyttelse mod slid og større genoprettende virkning. Under revitaliseringsprocessen øges og udjævnes trykket i cylindrene, brændstofforbruget falder, motoren bliver mere "levende", trykket i kølesystemet stiger, turboladerens funktion forbedres, og cylindrenes ellipticitet falder. Motoren arbejder mere stille og uden unødvendige vibrationer. Ved brug af revitaliseringsmidler vil motordetaljerne være i perfekt stand.

• Genopretter og beskytter motordele mod slid;
• Betydeligt reducerer brændstofforbruget (op til 30% i friløb);
• Genopretter olie tryk til optimalt niveau;
• Udjævner og øger kompressionen i cylindrene;
• Øger motorens kraft, motoren bliver mere "levende";
• Reducerer støj- og vibrationsniveauet med op til 10 gange;
• Forlænger levetiden for motordele 2-3 gange;
• Motorens ydeevne forbedres allerede efter de første 50-100 km;
• Tillader kørsel op til 300 km med olieudslip.

Brugsanvisning:
Behandlingen udføres i tre trin.

1. trin. Sprøjt indholdet af den specielle sprøjte i det opvarmede motorolie system og lad motoren køre i tomgang i 5-10 minutter.
2. trin. Gentag proceduren efter 100-250 km.
3. trin. Gentag proceduren igen efter 100-250 km.
   Behandlingen anses for afsluttet efter 1500 km kørsel.

Dosering:
Motorolie systemets volumen i liter 3-10  Antal specielle sprøjter 3 stk  Behandlingsstadier skema 1+1+1 
 Antal specielle sprøjter til nye motorer 2 


 Motorolie systemets volumen i liter 11-20  Antal specielle sprøjter 6 stk  Behandlingsstadier skema  2+2+2 
 Antal specielle sprøjter til nye motorer 4 

 Motorolie systemets volumen i liter 21-30  Antal specielle sprøjter 9 stk  Behandlingsstadier skema  3+3+3
 Antal specielle sprøjter til nye motorer  6 
 

Bemærk:
Undgå at skifte olie inden behandlingen er afsluttet!
Behandlingen kan udføres i tomgang (4 timer svarer til 200 km kørsel).
Nye motorer med op til 20.000 km kørsel kan behandles på én gang - 2 sprøjt på én gang.
Motorer efter en fuldrenovering anbefales at blive behandlet i tre trin som sædvanligt.
Behandlingen af ​​en motor med gasudstyr er identisk med behandlingen af ​​en benzinmotor.
En beskyttende metal-keramisk belægning dannes på enhver behandlet mekanisme, men hvis mekanismen (motoren) er i kritisk tilstand (100% slid), er det nødvendigt at udskifte beskadigede dele.

Emballage: 

 Tube 9 ml XA 10334 

XADO Revitalizant EX120 til Benzinmotorer 

 

Gelen revitalizant er designet til at beskytte mod slid og til genoprettende reparation af benzinmotorer uden at skulle demontere dem. Den er egnet til benzin- og gasmotorer, herunder modificerede og turboladede motorer. Gelen danner et metal-keramisk lag på friktionsoverfladerne af delene, hvilket genopretter motorens delers geometri. Den opdaterede enhed overgår en ny motor i ydeevne og garanteres at holde 2-4 gange længere.

Egenskaber:

• Genopretter og beskytter mod slid på friktionsdele i cylindrene, stempelgruppen, krumtap-stangen og ventilsystemet.
• Reducerer brændstofforbruget markant (op til 30 % ved tomgang).
• Øger oliesystemets tryk til nominel værdi.
• Udjævner og øger kompressionen i cylindrene.
• Øger motorens effekt og forbedrer dens dynamik.
• Reducerer støj og vibrationer med en faktor 10.
• Forlænger komponenternes levetid med 2-3 gange.
• Beskytter motoren mod negative effekter af "koldstart".
• Forbedrer motorens ydeevne efter blot 50-100 km kørsel.
• Muliggør drift af motoren i op til 300 km uden olie.

Brugsanvisning:
Behandlingen foregår i tre faser.

1. fase: Injicer tubens indhold i motorens oliesystem, når motoren er opvarmet til driftstemperatur, og lad motoren køre i tomgang i 5-10 minutter.
2. fase: Gentag proceduren efter 100-250 km kørsel.
3. fase: Gentag proceduren igen efter yderligere 100-250 km kørsel. Behandlingen betragtes som fuldført efter 1500 km kørsel.

Dosering:

• Motoroliesystemets volumen (l): 3-10, Antal tuber: 3 , Behandlingsfaseskema: 1+1+1 , Antal tuber til nye motorer: 2 
•  Motoroliesystemets volumen (l)  11-20 , Antal tuber: 3 , Behandlingsfaseskema:  2+2+2 , Antal tuber til nye motorer:  4 
•  Motoroliesystemets volumen (l): 21-30  ,Antal tuber: 9,Behandlingsfaseskema: 3+3+3,Antal tuber til nye motorer:  6

Bemærk:

• Skift ikke olie før behandlingen er afsluttet!
• Behandling ved tomgang er mulig (4 timer svarer til 200 km kørsel).
• Nye motorer med op til 20.000 km køres behandles i én fase - 2 sprøjter på én gang.
• Motorer efter kapitalreparation behandles som normalt i tre faser. Behandling af motorer med gasudstyr er identisk med benzinmotorer. Det beskyttende metal-keramiske lag dannes på enhver behandlet mekanisme, men hvis mekanismen (motoren) er i kritisk tilstand (100 % slitage), skal beskadigede dele udskiftes.

Pakning:

• Sprøjte 8 ml, artikelnummer XA 12035

XADO Revitalizant EX120 til Benzinmotorer

 

Gelen revitalizant er designet til at beskytte mod slid og til genoprettende reparation af benzinmotorer uden at skulle demontere dem. Den er egnet til benzin- og gasmotorer, herunder modificerede og turboladede motorer. Gelen danner et metal-keramisk lag på friktionsoverfladerne af delene, hvilket genopretter motorens delers geometri. Den opdaterede enhed overgår en ny motor i ydeevne og garanteres at holde 2-4 gange længere.

Egenskaber:

• Genopretter og beskytter mod slid på friktionsdele i cylindrene, stempelgruppen, krumtap-stangen og ventilsystemet.
• Reducerer brændstofforbruget markant (op til 30 % ved tomgang).
• Øger oliesystemets tryk til nominel værdi.
• Udjævner og øger kompressionen i cylindrene.
• Øger motorens effekt og forbedrer dens dynamik.
• Reducerer støj og vibrationer med en faktor 10.
• Forlænger komponenternes levetid med 2-3 gange.
• Beskytter motoren mod negative effekter af "koldstart".
• Forbedrer motorens ydeevne efter blot 50-100 km kørsel.
• Muliggør drift af motoren i op til 300 km uden olie.

Brugsanvisning:
Behandlingen foregår i tre faser.

1. fase: Injicer tubens indhold i motorens oliesystem, når motoren er opvarmet til driftstemperatur, og lad motoren køre i tomgang i 5-10 minutter.
2. fase: Gentag proceduren efter 100-250 km kørsel.
3. fase: Gentag proceduren igen efter yderligere 100-250 km kørsel. Behandlingen betragtes som fuldført efter 1500 km kørsel.

Dosering:

• Motoroliesystemets volumen (l): 3-10, Antal tuber: 3 , Behandlingsfaseskema: 1+1+1 , Antal tuber til nye motorer: 2 
•  Motoroliesystemets volumen (l)  11-20 , Antal tuber: 3 , Behandlingsfaseskema:  2+2+2 , Antal tuber til nye motorer:  4 
•  Motoroliesystemets volumen (l): 21-30  ,Antal tuber: 9,Behandlingsfaseskema: 3+3+3,Antal tuber til nye motorer:  6

Bemærk:

• Skift ikke olie før behandlingen er afsluttet!
• Behandling ved tomgang er mulig (4 timer svarer til 200 km kørsel).
• Nye motorer med op til 20.000 km køres behandles i én fase - 2 sprøjter på én gang.
• Motorer efter kapitalreparation behandles som normalt i tre faser. Behandling af motorer med gasudstyr er identisk med benzinmotorer. Det beskyttende metal-keramiske lag dannes på enhver behandlet mekanisme, men hvis mekanismen (motoren) er i kritisk tilstand (100 % slitage), skal beskadigede dele udskiftes.

Pakning: 

Tube 9 ml, artikelnummer XA 10335 

XADO REVITALIZANT EX120 TIL AUTOMATISKE GEARKASSER 8ML

 

Ved behandling af automatiske gearkasser dannes der et metal-keramisk lag på overfladerne af de friktionsudsatte metaldele (tandhjul, lejer, fordelere, koblinger), hvilket skaber et nyt overfladelag af metal. Revitalizanten er universel og egnet til alle typer automatiske transmissioner, inklusive Tiptronic®, Steptronic®, CVT; DSG med våd enkelt- eller dobbeltkobling osv.

Fordele:

• Genopretter og beskytter friktionsudsatte metaldele mod slid;
• Fjerner overfladiske defekter;
• Øger mekanismernes pålidelighed og forlænger deres levetid;
• Lettere drift under ekstreme belastninger;
• Beskytter dele mod slid ved lavt olieindhold.

Dosering:

• Olievolumen (l):                 5-8 | 9-12 | 13-15
• Antal specialsprøjter (8 ml): 1    | 2      | 3
• Behandlingsskema: Enkel behandling | Enkel behandling | Enkel behandling

Bemærk:
Revitaliseringsprocessen er kendetegnet ved forbedret drift af den automatiske gearkasse (reduceret støj, jævnere gearskift) fra de første kilometer efter behandlingen.

Revitalizanten er kompatibel med alle væsker til automatiske gearkasser: Dexron®, Mercon®, Mopar®, CVN osv. Der sker ingen kemisk reaktion mellem væskerne og revitalizanten, og deres viskositet, friktion og andre fysikalsk-kemiske egenskaber reduceres ikke. Det beskyttende lag dannes på hver arbejdsflade af mekanismerne, men hvis mekanismen er i kritisk tilstand (100 % slitage), skal de slidte dele udskiftes.

Pakning:

• Sprøjte, 8 ml XA 12031

 XADO REVITALIZANT EX120 TIL AUTOMATISKE GEARKASSER 9ML. 

 

Ved behandling af automatiske gearkasser dannes der et metal-keramisk lag på overfladerne af de friktionsudsatte metaldele (tandhjul, lejer, fordelere, koblinger), hvilket skaber et nyt overfladelag af metal. Revitalizanten er universel og egnet til alle typer automatiske transmissioner, inklusive Tiptronic®, Steptronic®, CVT; DSG med våd enkelt- eller dobbeltkobling osv.

Fordele:

• Genopretter og beskytter friktionsudsatte metaldele mod slid;
• Fjerner overfladiske defekter;
• Øger mekanismernes pålidelighed og forlænger deres levetid;
• Lettere drift under ekstreme belastninger;
• Beskytter dele mod slid ved lavt olieindhold.

Dosering:

• Olievolumen (l):                 5-8 | 9-12 | 13-15
• Antal specialsprøjter (8 ml): 1    | 2      | 3
• Behandlingsskema: Enkel behandling | Enkel behandling | Enkel behandling

Bemærk:
Revitaliseringsprocessen er kendetegnet ved forbedret drift af den automatiske gearkasse (reduceret støj, jævnere gearskift) fra de første kilometer efter behandlingen.

Revitalizanten er kompatibel med alle væsker til automatiske gearkasser: Dexron®, Mercon®, Mopar®, CVN osv. Der sker ingen kemisk reaktion mellem væskerne og revitalizanten, og deres viskositet, friktion og andre fysikalsk-kemiske egenskaber reduceres ikke. Det beskyttende lag dannes på hver arbejdsflade af mekanismerne, men hvis mekanismen er i kritisk tilstand (100 % slitage), skal de slidte dele udskiftes.

Pakning:

 

• Tube 9 ml XA 10331